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從長(cháng)征五號B運載火箭發(fā)射成功 看我國高端裝備制造業(yè)的現狀與發(fā)展

  • 分類(lèi):行業(yè)新聞
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  • 發(fā)布時(shí)間:2020-02-07 09:46

【概要描述】本網(wǎng)訊(記者李葉、通訊員焦軒劉媛)科學(xué)、規范、合理的道路交通渠化是引導和規范交通參與者安全出行的基礎,是衡量管理水平的標尺,更能直觀(guān)的展示城市形象。近期,交管部門(mén)將針對位于天津站后廣場(chǎng)地區持續開(kāi)展調研,完善華碧道沿線(xiàn)道路交通渠化,并增設了不少新的交通標志、標線(xiàn)?! ∪A碧道位于天津站后廣場(chǎng)地區,行人、機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)交織,交通情況較為復雜。出租車(chē)及接送站車(chē)輛如果在華碧道沿線(xiàn)長(cháng)時(shí)間占路停車(chē)等候,會(huì )導致

從長(cháng)征五號B運載火箭發(fā)射成功 看我國高端裝備制造業(yè)的現狀與發(fā)展

【概要描述】本網(wǎng)訊(記者李葉、通訊員焦軒劉媛)科學(xué)、規范、合理的道路交通渠化是引導和規范交通參與者安全出行的基礎,是衡量管理水平的標尺,更能直觀(guān)的展示城市形象。近期,交管部門(mén)將針對位于天津站后廣場(chǎng)地區持續開(kāi)展調研,完善華碧道沿線(xiàn)道路交通渠化,并增設了不少新的交通標志、標線(xiàn)?! ∪A碧道位于天津站后廣場(chǎng)地區,行人、機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)交織,交通情況較為復雜。出租車(chē)及接送站車(chē)輛如果在華碧道沿線(xiàn)長(cháng)時(shí)間占路停車(chē)等候,會(huì )導致

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內容來(lái)源:中國新聞網(wǎng)、先進(jìn)制造業(yè)、新材料智庫、世經(jīng)未來(lái)、澎湃新聞

5月5日晚,長(cháng)征五號B運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,順利將新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙送入預定軌道,首飛任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。

▲ 長(cháng)征五號B運載火箭點(diǎn)火瞬間(高一鳴 攝 中國航天科技集團供圖)

長(cháng)征五號B運載火箭由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制,是中國首個(gè)采用一級半構型的新一代大型液體運載火箭,專(zhuān)門(mén)為中國載人空間站工程研制。擁有著(zhù)“四大黑科技”呢!而且這些技術(shù)都是我國自主知識產(chǎn)權的核心技術(shù)。

第一項黑科技:超大整流罩研制有多大?六層樓那么高!

第二大黑科技:“零窗口”發(fā)射誤差小于1秒

第三大黑科技:大直徑艙箭分離輕如抱嬰兒

第四大黑科技:大推力直接入軌宛如高速行駛的火車(chē)突然“剎車(chē)”并停在指定位置

雖然這一次是長(cháng)五B首次執行飛行任務(wù),但它成功把近22噸重的新一代載人飛船試驗船送入太空,這是中國乃至亞洲火箭首次發(fā)射超過(guò)“兩萬(wàn)公斤”的航天器,因此,進(jìn)一步奠定了長(cháng)征五號系列火箭運載能力在世界現役火箭第一梯隊中的地位。

長(cháng)征五號B運載火箭的成功發(fā)射代表著(zhù)我們高端裝備制造業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的臺階。

高端裝備制造行業(yè)的分類(lèi)

圖片來(lái)源:世經(jīng)未來(lái)

高端裝備制造的重要性

高端裝備制造產(chǎn)業(yè)必然成為帶動(dòng)整個(gè)裝備制造產(chǎn)業(yè)升級的重要引擎,成為戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐。

把高端裝備制造業(yè)作為戰略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)培育和發(fā)展是走上創(chuàng )新驅動(dòng)、內在增長(cháng)軌道的必然選擇,是今后相當長(cháng)一段時(shí)期內的重點(diǎn)舉措。

中國面對全球競爭加劇,環(huán)境資源約束日趨嚴峻和高級人才短缺等挑戰,必須從戰略的高度重視以發(fā)展高端裝備制造業(yè)來(lái)推動(dòng)整個(gè)裝備制造業(yè)的振興,更有效地為各領(lǐng)域新興產(chǎn)業(yè)提供裝備和服務(wù)的保障。

我國高端裝備制造的現狀

中國裝備自給率雖然達到了85%,但主要集中在中低端領(lǐng)域。中國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)與國外的技術(shù)差距至少在10年以上。

雖然目前我國已經(jīng)成為制造業(yè)大國,但“大而不強”依然是困擾我國制造業(yè)發(fā)展的主要矛盾,據中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )的數據顯示,在高端裝備領(lǐng)域,我國80%的集成電路芯片制造裝備、40%的大型石化裝備、70%的汽車(chē)制造關(guān)鍵設備及先進(jìn)集約化農業(yè)裝備仍然依靠進(jìn)口。

中國高端裝備制造行業(yè)銷(xiāo)售收入分析預測

據統計數據顯示,2015年我國高端裝備制造業(yè)銷(xiāo)售收入超過(guò)6萬(wàn)億元到了2016年我國高端裝備制造業(yè)銷(xiāo)售收入增長(cháng)至7.6萬(wàn)億元,截止到2017年末我國高端裝備制造業(yè)銷(xiāo)售收入達到9萬(wàn)億元,在裝備制造業(yè)中占比提高到15%。預計2018年我國高端裝備制造行業(yè)銷(xiāo)售收入將達到10.8萬(wàn)億元,未來(lái)五年(2018-2022)年均復合增長(cháng)率約為17.66%,預計到了2022年我國高端裝備制造行業(yè)銷(xiāo)售收入將達到20.7萬(wàn)億元。

2015-2022年我國高端裝備制造行業(yè)銷(xiāo)售收入統計情況及預測

近年來(lái),國家從財政、貨幣、產(chǎn)業(yè)等各方面推出相應政策推動(dòng)我國高端裝備制造業(yè)的發(fā)展,工信部還提出“五項舉措”來(lái)推動(dòng)我國裝備制造業(yè)邁向全球產(chǎn)業(yè)鏈中高端:

一是大力推進(jìn)創(chuàng )新

建立健全以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導向、產(chǎn)學(xué)研用深度融合的技術(shù)創(chuàng )新體系,充分調動(dòng)全社會(huì )力量協(xié)同創(chuàng )新,加快突破重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù),加速推動(dòng)科技成果產(chǎn)業(yè)化。

二是打造產(chǎn)業(yè)集群

著(zhù)力推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能等新一代信息技術(shù)與裝備制造業(yè)深度融合,大力培育一批創(chuàng )新型領(lǐng)軍企業(yè)、“專(zhuān)精特新”小巨人企業(yè),以及專(zhuān)注細分領(lǐng)域的“單項冠軍”企業(yè),加快促進(jìn)裝備制造業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端,打造若干特色鮮明、具有世界影響力的先進(jìn)高端裝備制造業(yè)集群。

三是夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎

以實(shí)施工業(yè)強基工程為重點(diǎn),開(kāi)展“一攬子”突破行動(dòng)和“一條龍”示范應用,提升產(chǎn)業(yè)基礎能力。支持上下游企業(yè)加強產(chǎn)業(yè)協(xié)同和技術(shù)合作攻關(guān),增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性,提升產(chǎn)業(yè)鏈水平,打造具有戰略性和全局性的產(chǎn)業(yè)鏈。

四是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境

深化“放管服”改革,消除阻礙創(chuàng )新要素合理流動(dòng)的人為因素。完善基礎設施和公共服務(wù)體系,深入推進(jìn)產(chǎn)融合作,降低營(yíng)商成本,緩解中小微企業(yè)融資難融資貴等問(wèn)題。加快發(fā)展中國特色工業(yè)文化,大力弘揚企業(yè)家精神和工匠精神。加強新工科建設和技能人才培養,加快培養并形成一支懂裝備制造、懂信息技術(shù)、懂管理的專(zhuān)業(yè)化人才隊伍。

五是深化開(kāi)放合作

秉承開(kāi)放創(chuàng )新的理念,以“一帶一路”為引領(lǐng),進(jìn)一步落實(shí)汽車(chē)、飛機、船舶等行業(yè)對外開(kāi)放政策,堅持內外資企業(yè)一視同仁,持續加強國際交流與合作,積極融入全球產(chǎn)業(yè)和創(chuàng )新體系,在高水平擴大開(kāi)放中實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。

高端裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢

(一)高端裝備制造業(yè)發(fā)展勢頭強勁,將成工業(yè)經(jīng)濟增長(cháng)主動(dòng)力

2019年三季度,我國高端裝備制造業(yè)發(fā)展依舊強勁,整體增速快于裝備制造業(yè),且在工業(yè)中的比重不斷提高,今后有望成為拉動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟增長(cháng)的主要動(dòng)力。高端裝備制造業(yè)是裝備制造業(yè)的高端部分,具有技術(shù)密集、附加值高、成長(cháng)空間大、帶動(dòng)作用強等突出特點(diǎn)。具體來(lái)說(shuō),“高端”主要表現在三個(gè)方面:第一,技術(shù)含量高,表現為知識、技術(shù)密集,體現多學(xué)科和多領(lǐng)域高精尖技術(shù)的繼承;第二,處于價(jià)值鏈高端,具有高附加值的特征;第三,在產(chǎn)業(yè)鏈占據核心部位,其發(fā)展水平?jīng)Q定產(chǎn)業(yè)鏈的整體競爭力。結合當前中國的實(shí)際情況,高端裝備制造重點(diǎn)發(fā)展方向包括航空航天、軌道交通、海洋工程、智能裝備、清潔能源裝備、節能環(huán)保裝備、新能源汽車(chē)裝備、基礎和通用件等8個(gè)領(lǐng)域。

特別是,2019年十三部門(mén)關(guān)于印發(fā)《制造業(yè)設計能力提升專(zhuān)項行動(dòng)計劃強化高端裝備制造業(yè)的關(guān)鍵設計》,進(jìn)一步一步提升設計能力,推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展??偟膩?lái)說(shuō),高端裝備制造業(yè)是當前制造業(yè)轉型升級“最熱的戰場(chǎng)”,前景一片大好。

(二)產(chǎn)業(yè)集聚效應進(jìn)一步加強

目前,以園區和龍頭企業(yè)為依托合理推動(dòng)形成的產(chǎn)業(yè)集聚,已經(jīng)成為我國高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一項重要特征,產(chǎn)業(yè)集聚為行業(yè)的規范發(fā)展和企業(yè)的生存競爭提供了良好環(huán)境。國內各地政府一直在圍繞本體制造、系統集成、零部件生產(chǎn)等機器人產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節,主導建設各具特色、優(yōu)勢互補的機器人產(chǎn)業(yè)園區與特色小鎮,2019年這一進(jìn)程將進(jìn)一步加快,產(chǎn)業(yè)集聚現象也會(huì )愈發(fā)明顯。

(三)應用場(chǎng)景加速向新興領(lǐng)域延伸

近年來(lái),高端裝備產(chǎn)業(yè)應用領(lǐng)域已經(jīng)率先從汽車(chē)、電子、視頻包裝等傳統領(lǐng)域,逐漸向新能源、環(huán)保設備、高端裝備、倉儲物流等新興領(lǐng)域加快轉變;同時(shí)各地的高端裝備產(chǎn)業(yè)企業(yè)解決方案,也在從跟傳統汽車(chē)及3C制造向新場(chǎng)景和新行業(yè)延伸,加速“機器換人”進(jìn)程,2019年這一趨勢將迎來(lái)放大。

(四)細分市場(chǎng)企業(yè)深耕建設加速

2018年,在城市低下管道檢查、電纜線(xiàn)路巡檢等諸多領(lǐng)域,涌現出了一批業(yè)務(wù)水平較高、貼合行業(yè)實(shí)際、應用方案成熟的中小機器人企業(yè),它們憑借專(zhuān)業(yè)化和精品化產(chǎn)品服務(wù)從市場(chǎng)競爭中脫穎而出,迅速占領(lǐng)相當部分的市場(chǎng)份額,成為該領(lǐng)域內的“小巨人”。2019年,隨著(zhù)應用領(lǐng)域的進(jìn)一步伸展放大和細化下沉,高端裝備領(lǐng)域“小巨人”企業(yè)的形成速度和數量還將進(jìn)一步加速與增多。

(五)服務(wù)信息共享平臺打造加快

技術(shù)服務(wù)共享平臺的構建有助于打通高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展中技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)鍵閉環(huán)路徑,培育相當規模的高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群,形成新的業(yè)務(wù)增長(cháng)點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。2019年隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)集聚效應的進(jìn)一步增強,產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度的進(jìn)一步加快,服務(wù)信息共享建設將更加受到領(lǐng)軍企業(yè)的重視,他們將更加投入資金、時(shí)間和資源致力于信息共享系統的建設。

(六)人才培育從研發(fā)轉向應用

人才缺口不斷加大,重研發(fā)輕應用的人才培養一直是我國高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大限制,好在這幾年在中部、西部等地區,已經(jīng)出現了一批政府與高校、研究機構共建的高端裝備領(lǐng)域應用工程師培訓中心,人才培育逐漸走上了研用并重的正規。2019年,伴隨著(zhù)相關(guān)“機器人工程專(zhuān)業(yè)”的首批學(xué)生走向社會(huì ),行業(yè)人才現狀將得到一定的改善,同時(shí)人才培養效果也將得到進(jìn)一步檢驗,未來(lái)人才培養方向也能得到肯定和確認。

(七)智能機器人功能和種類(lèi)打造成為產(chǎn)業(yè)新增長(cháng)點(diǎn)

隨著(zhù)智能時(shí)代的加速來(lái)臨,在多科學(xué)領(lǐng)域前沿技術(shù)的交叉融合作用下,2019年智能機器人將不斷衍生進(jìn)化出更多復雜功能和新型功能,應用領(lǐng)域持續拓寬,激發(fā)出更加多元化的消費需求。這將帶動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)新興增長(cháng)點(diǎn)的形成,為我國高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展另辟蹊徑、換道超車(chē)提供了充足動(dòng)能。

內容來(lái)源:中國新聞網(wǎng)、先進(jìn)制造業(yè)、新材料智庫、世經(jīng)未來(lái)、澎湃新聞,由小編整理而成。

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